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在馬鋼召開(kāi)的職代會(huì)上，馬鋼集團(tuán)公司總經(jīng)理、股份公司董事長(zhǎng)丁毅表示，在宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、鋼材供需嚴(yán)重失衡、鋼材價(jià)格大幅下跌、各種困難相互交織的情況下，公司緊緊圍繞“聚焦1+7多元產(chǎn)業(yè)、全面深化改革創(chuàng)新”的工作主題，實(shí)現(xiàn)了全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)盈虧持平的目標(biāo)，旗下的股份公司盈利水平則有較大幅度增長(zhǎng)。
全力推動(dòng)鋼鐵主業(yè)扭虧為盈。堅(jiān)持以高爐穩(wěn)定為基礎(chǔ)，推進(jìn)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)降本增效。成立煉鐵技術(shù)處，構(gòu)建高爐運(yùn)行體檢制度和外部保障預(yù)警機(jī)制。鋼軋系統(tǒng)堅(jiān)持穩(wěn)生產(chǎn)、降庫(kù)存、保訂單原則，優(yōu)化結(jié)構(gòu)調(diào)整。預(yù)計(jì)全年產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整增資3.7億元，汽車板產(chǎn)量達(dá)130萬(wàn)噸，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)達(dá)142萬(wàn)噸。其中，大功率機(jī)車輪通過(guò)CRCC（中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心）認(rèn)證并實(shí)現(xiàn)批量使用。時(shí)速350公里動(dòng)車組車輪試制達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，30噸軸重重載輪軸、M35W300高牌號(hào)硅鋼具備批量供貨能力，HRB500石油天然氣儲(chǔ)罐用低溫鋼筋填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。
加速提升非鋼板塊運(yùn)營(yíng)水平。實(shí)施資源和業(yè)務(wù)整合歸并。礦產(chǎn)資源業(yè)板塊，建立以產(chǎn)權(quán)為紐帶的礦業(yè)板塊母子公司管控體系，預(yù)計(jì)全年噸礦可比成本同比下降10%。工程技術(shù)板塊實(shí)施EPC（設(shè)計(jì)采購(gòu)施工）總包經(jīng)營(yíng)模式，大力拓展內(nèi)外部市場(chǎng)。節(jié)能環(huán)保板塊加快脫硫脫硝、余熱發(fā)電、環(huán)境除塵等工程建設(shè)和相關(guān)業(yè)務(wù)整合，預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3000萬(wàn)元。
