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隧道掘進機是一種高智能化，集機、電、液、光、計算機技術為一體的隧道施工重大技術裝備。2017年，中國全斷面隧道掘進進銷量達到645臺，銷量同比2016年增長了66%。2018年中國全斷面隧道掘進機銷量增長在15%左右，銷量預計將達到742臺。
隧道掘進機施工優(yōu)勢明顯
隧道掘進機(tunnel boring machine)，是用機械破碎巖石、出碴和支護實行連續(xù)作業(yè)的一種綜合設備。對于全斷面隧道掘進機(Full-face Tunnel Boring Machine)，包含盾構和TBM。一般來說，在歐洲，盾構也稱為TBM；但在日本和中國，習慣上將用于軟土地層的隧道掘進機稱為盾構，將用于巖石地層的隧道掘進機稱為TBM。
20世紀50年代以來，全斷面隧道掘進機就已經在施工行業(yè)大量使用，當隧洞過長時，采用常規(guī)施工方法需要相當長的工期，而采用隧道掘進機施工時，具有掘進速度快、機械化施工作業(yè)安全、成洞條件好、、振動噪音小不擾民、開挖面平整等優(yōu)勢。
下游應用市場應用前景廣闊
隧道掘進機是一種高智能化，集機、電、液、光、計算機技術為一體的隧道施工重大技術裝備。在發(fā)達國家，使用隧道掘進機施工已占隧道總量的90%以上。
隨著中國城市化不斷發(fā)展，海綿城市、城市軌道、人防工程等基礎設施建設深入推進，中國越江隧道、地鐵隧道、公路隧道、鐵路隧道等空間挖掘開發(fā)需求快速增長。
以公路隧道為例，2012-2018年，隨中國城鎮(zhèn)化推進，公路隧道數量及里程快速增長。根據交通部發(fā)布的《2018年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》數據，截至2018年底，全國公路隧道17738處、1723.61萬米，增加1509處、195.10萬米，其中特長隧道1058處、470.66萬米，長隧道4315處、742.18萬米。隨中國交通設施建設推進、海綿城市建設加速，隧道掘進機未來具有巨大應用市場。
2019年3月20日—21日，中國工程機械工業(yè)協(xié)會掘進機械分會二屆二次會員大會在長沙召開，會上上公布了近年來中國全斷面隧道掘進機銷售數據。2017年，中國全斷面隧道掘進進銷量達到645臺，其中盾構機559臺，TBM31臺，銷量同比2016年增長了66%。根據行業(yè)市場主要企業(yè)掘進機銷量增長情況預測，2018年中國全斷面隧道掘進機銷量增長在15%左右，銷量預計將達到742臺。
按照2016年隧道掘進機銷售均價4375萬元測算，2017年中國隧道掘進機市場規(guī)模為282.2億元，2018年為324.6億元。
隧道掘進機生產基本實現(xiàn)國產化
2009年以來，國內基礎設施建設的快速發(fā)展，給予了盾構制造企業(yè)技術足夠的實踐案例及數據支持，盾構的新理念、新技術、新工藝不斷涌現(xiàn)。隧道掘進機行業(yè)經過多年的合縱連橫，鐵建重工、中鐵裝備、中交天和、三三工業(yè)等企業(yè)已成為行業(yè)中的佼佼者。國產隧道掘進機市場占有率已經超過了90%，突破了國外企業(yè)壟斷封鎖。
以盾構機市場為例，目前，中國盾構機主要制造企業(yè)來自于國有企業(yè)，其中內資企業(yè)較著名的包括上海隧道股份、中鐵隧道裝備、北方重式等30家公司；外資產品主要包括日系、歐系。
根據中國工程機械工業(yè)協(xié)會最新公布的數據顯示，2017年，中國盾構機產量前三名分別為中鐵工程裝備集團有限公司、中國鐵建重工集團有限公司和中交天和機械設備制造有限公司，2017年產量分別為166臺、127臺和108臺。
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隧道掘進機施工優(yōu)勢明顯
隧道掘進機(tunnel boring machine)，是用機械破碎巖石、出碴和支護實行連續(xù)作業(yè)的一種綜合設備。對于全斷面隧道掘進機(Full-face Tunnel Boring Machine)，包含盾構和TBM。一般來說，在歐洲，盾構也稱為TBM；但在日本和中國，習慣上將用于軟土地層的隧道掘進機稱為盾構，將用于巖石地層的隧道掘進機稱為TBM。
20世紀50年代以來，全斷面隧道掘進機就已經在施工行業(yè)大量使用，當隧洞過長時，采用常規(guī)施工方法需要相當長的工期，而采用隧道掘進機施工時，具有掘進速度快、機械化施工作業(yè)安全、成洞條件好、、振動噪音小不擾民、開挖面平整等優(yōu)勢。
下游應用市場應用前景廣闊
隧道掘進機是一種高智能化，集機、電、液、光、計算機技術為一體的隧道施工重大技術裝備。在發(fā)達國家，使用隧道掘進機施工已占隧道總量的90%以上。
隨著中國城市化不斷發(fā)展，海綿城市、城市軌道、人防工程等基礎設施建設深入推進，中國越江隧道、地鐵隧道、公路隧道、鐵路隧道等空間挖掘開發(fā)需求快速增長。
以公路隧道為例，2012-2018年，隨中國城鎮(zhèn)化推進，公路隧道數量及里程快速增長。根據交通部發(fā)布的《2018年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》數據，截至2018年底，全國公路隧道17738處、1723.61萬米，增加1509處、195.10萬米，其中特長隧道1058處、470.66萬米，長隧道4315處、742.18萬米。隨中國交通設施建設推進、海綿城市建設加速，隧道掘進機未來具有巨大應用市場。
2019年3月20日—21日，中國工程機械工業(yè)協(xié)會掘進機械分會二屆二次會員大會在長沙召開，會上上公布了近年來中國全斷面隧道掘進機銷售數據。2017年，中國全斷面隧道掘進進銷量達到645臺，其中盾構機559臺，TBM31臺，銷量同比2016年增長了66%。根據行業(yè)市場主要企業(yè)掘進機銷量增長情況預測，2018年中國全斷面隧道掘進機銷量增長在15%左右，銷量預計將達到742臺。
按照2016年隧道掘進機銷售均價4375萬元測算，2017年中國隧道掘進機市場規(guī)模為282.2億元，2018年為324.6億元。
隧道掘進機生產基本實現(xiàn)國產化
2009年以來，國內基礎設施建設的快速發(fā)展，給予了盾構制造企業(yè)技術足夠的實踐案例及數據支持，盾構的新理念、新技術、新工藝不斷涌現(xiàn)。隧道掘進機行業(yè)經過多年的合縱連橫，鐵建重工、中鐵裝備、中交天和、三三工業(yè)等企業(yè)已成為行業(yè)中的佼佼者。國產隧道掘進機市場占有率已經超過了90%，突破了國外企業(yè)壟斷封鎖。
以盾構機市場為例，目前，中國盾構機主要制造企業(yè)來自于國有企業(yè)，其中內資企業(yè)較著名的包括上海隧道股份、中鐵隧道裝備、北方重式等30家公司；外資產品主要包括日系、歐系。
根據中國工程機械工業(yè)協(xié)會最新公布的數據顯示，2017年，中國盾構機產量前三名分別為中鐵工程裝備集團有限公司、中國鐵建重工集團有限公司和中交天和機械設備制造有限公司，2017年產量分別為166臺、127臺和108臺。
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