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    半導(dǎo)體的2019,車用半導(dǎo)體成為主要動力。

    放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2019-03-25??來源:中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng)
    核心提示:全球記憶體大廠美光(Micron)宣布減產(chǎn)后,全球半導(dǎo)體廠,甚至包括臺股的半導(dǎo)體廠商股價同步翻紅。
           全球記憶體大廠美光(Micron)宣布減產(chǎn)后,全球半導(dǎo)體廠,甚至包括臺股的半導(dǎo)體廠商股價同步翻紅,美光自家股票上漲1%以外,競爭對手韓廠海力士大漲7%,三星也漲了4.3%,Nvidia、高通、英特爾也小漲1-2%,國內(nèi)南亞科等也聞聲起漲,因為投資市場認為美光減產(chǎn)將對記憶體價格有止跌的作用,同時,工研院產(chǎn)科國際所指出,去年就是因為記憶體價格大跌,導(dǎo)致三星將半導(dǎo)體營收老大的位置讓出,目前由英特爾占據(jù)。
     
          工研院產(chǎn)業(yè)科技國際策略發(fā)展所21日發(fā)表2019年關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)趨勢,半導(dǎo)體領(lǐng)域分析師、工研院產(chǎn)科國際所經(jīng)理彭茂榮指出,隨著全球景氣放緩,2019年預(yù)估全球半導(dǎo)體市場值為4545億美元,衰退3%,其中記憶體市場衰退幅度更達2成,相當(dāng)顯著,因此英特爾(Intel)將追過三星(Samsung),重新登上半導(dǎo)體龍頭寶座,臺積電則為全球半導(dǎo)體營收第3名。
     
          美光喊減產(chǎn),全球半導(dǎo)體廠股價翻紅。
     
         彭茂榮指出,過去兩年在記憶體市場的大幅成長之下,全球半導(dǎo)體在2017年、18年分別成長21.6%、13.7%,臺灣在去年則是成長6.4%,但也由于各大記憶體廠商產(chǎn)能開出,記憶體價格開始滑落,也把各大廠股價拉下,全球第三的韓國海力士股價由去年高點95200韓圓跌到年底的58300韓圓低點,大跌38.7%,最近漲回76700韓圓上下。
     
          三星電子的營收王寶座也因為記憶體價格大跌而拱手讓人,英特爾重返,三星落居第二,第三名則是臺積電。
     
        「今年半導(dǎo)體被看好的領(lǐng)域首推人工智慧和物聯(lián)網(wǎng),另外還有5G通訊、高速運算、車聯(lián)網(wǎng)/自駕車等芯片。」彭茂榮受訪時補充說,過去兩年車用半導(dǎo)體都有強勁的雙位數(shù)成長,今年依舊。
     
          各大廠純電車布局上市,車用半導(dǎo)體維持高成長。
     
          2019年被稱為純電動車原年,奧迪、賓士、寶馬、保時捷等豪華車大廠接連發(fā)表電動車,賓士的第一臺電動休旅車EQC也預(yù)計在今年投產(chǎn),明年在美上市,根據(jù)車輛中心產(chǎn)業(yè)發(fā)展處分析指出,目前每輛車使用的半導(dǎo)體元件成本已超過330美元,純電動車則更接近1000美元(估計占整車成本3%以上),因此資本市場非常看好車用半導(dǎo)體廠在今年的營收表現(xiàn)。
     
         雖然車用半導(dǎo)體最被看好,但與中國車市興榮最相關(guān)的日本車用半導(dǎo)體大廠瑞薩(Renesas Electronics)卻因中國車市衰退,面臨大裁員的命運,根據(jù)媒體報導(dǎo),瑞薩14座工廠停了13座,消息傳出后,股價從2月高點743日元跌到21日的540日元。
     
        半導(dǎo)體的2019,車用半導(dǎo)體成為主要動力。”由中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng)(簡稱機電網(wǎng))小編整理發(fā)布。如需要轉(zhuǎn)載,請注明文章來源,更多關(guān)于機電行業(yè)資訊,請點擊關(guān)注:中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng) 機電信息
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