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預測廢鋼下半年有較大提升可能，主要源于兩方面的考量。
一、人民幣持續(xù)貶值
2018年的鋼市注定是不平凡的一年，不僅是鋼鐵市場的跌宕起伏，美元加息，人民幣貶值這個話題似乎從未停止安分過，自2015年8月央行宣布完善人民幣對美元匯率中間價形成機制以來，加之2016年受美元加息預期影響人民幣對美元匯率持續(xù)貶值，近期人民幣持續(xù)貶值現(xiàn)象再現(xiàn)。
據了解今年6月以來人民幣兌美元中間價連破6.4、6.5、6.6和6.65的重要關口，即期人民幣匯率一度逼近6.7，2018年4月27日中間價報于6.3305元/美元，較今年初3月27日6.2831貶值0.75%。昨日人民幣對美元中間價報6.6336元/美元，相比年初累跌3505點。人民幣兌美元7月較年初累計貶值幅度達5.57%，很顯然，持續(xù)走貶的人民幣成為市場焦點。7月3日，人民幣中間價及即期全線再次回歸跌勢，中間價調貶340個基點，更是創(chuàng)下了2017年8月25日以來最低，從而吞噬了今年以來的升值幅度。
預計2018下半年人民幣還會進一步貶值，雖并不存在持續(xù)性大幅貶值基礎，但目前市場普遍預期年內人民幣匯率在6.70-6.10之間，人民幣匯率的調整下限為6.7。
不難發(fā)現(xiàn)，近期人民幣貶值以及有可能繼續(xù)貶值，其實是對前期較高估值的一種修正。其向合理水平回歸，對于中國鋼材市場，將會產生一定的偏多影響。原因在于人民幣持續(xù)貶值，鋼市當中首先受到影響的當屬進口的礦石和出口的鋼材，因為這兩者一出一進都涉及到人民幣和外匯的兌換。乍一看和價格倒掛幾乎已無進口，而完全以人民幣結算，且主要靠國內自產自銷的廢鋼市場毫無關聯(lián)。其實不然，現(xiàn)如今的廢鋼走勢和鋼材市場的走勢及煉鋼原材料成本因素的考量緊密相關，所以人民幣貶值導致的礦石和鋼材的市場變動，最終會影響廢鋼市場的走勢。
二、提高鐵礦石進口成本，利好廢鋼價值取向
我們以7月3日62%鐵礦石月均指數(shù)報收63.95美元/噸( 注：指數(shù)比普氏高0.15，月均高0.17)，以央行主動貶值前年初3月27日人民幣兌美元中間價換算為401.80元/噸;以6日6.6336元/美元的中間價換算為424.22元/噸，意味著相同礦價下貶值導致噸礦成本增加22.42元/噸。
若按照傳統(tǒng)礦石煉鋼1.6的粗比來算，噸鋼成本增加近35.87元/噸。這也就意味著一個年產量僅僅百萬噸的鋼廠僅僅人民幣貶值這一項，今年一年年成本增加近4000萬，這不禁讓我們想起《廢鋼鐵加工行業(yè)準入條件》中，各大鋼廠為了進入這個準入白名單而全力以赴，這是因為2015年6月24日，國家財稅發(fā)布78號通知，指出將對于報廢汽車、報廢摩托車、報廢船舶、廢舊電器電子產品、廢舊農機具、報廢機器設備、廢舊生活用品、工業(yè)邊角余料、建筑拆解物等產生或拆解出來的廢鋼鐵作為煉鋼爐料，自2016年7月1日起將可以享受30%的退稅比例。這就意味著如果一家企業(yè)享受30%退稅，征稅1000萬，按即征即退原則，不算地方其它扶持政策，就可以節(jié)省300萬左右的稅收。300萬姑且可以讓各大鋼廠很迫切的去爭取這個白名單，更何況4000萬?
當然現(xiàn)階段廢鋼市場已經進入了一個供需再平衡階段。供需雙方重新確定了價格體系。高爐鋼廠在廢鋼定價的話語權得到加強。越來越多的廢鋼企業(yè)進入廢鋼鐵加工準入企業(yè)，這些企業(yè)也將在廢鋼流通領域掌握更多話語權，廢鋼的價格波動更加靈活，積極爭取廢鋼鐵加工準入企業(yè)規(guī)范白名單這也是形式所趨。
(備注提示：目前國內的廢鋼鐵回收利用尚未形成完善的體系，利用率相對來說也不高。作為一種資源，用廢鋼煉鋼可以節(jié)約大量的能耗。政策補助廢鋼企業(yè)也是迫在眉睫。雖然目前30%的退稅補貼尚不足以讓大中型廢鋼加工企業(yè)扭轉目前散戶為王的行業(yè)局面，但各地后期各項優(yōu)惠政策也將同樣向這些企業(yè)傾斜。目前散戶不能依靠兩頭不開票的價格優(yōu)勢與大中型企業(yè)抗衡，現(xiàn)在廢鋼行業(yè)稅票檢查加嚴，散戶競爭力大打折扣。鋼企重組的過程，其實就是廢鋼鐵提醒不斷完善的過程。)
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