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如果有人給你北京兩套房，你會如何選擇？有人竟拒絕了，你信嗎？
他就是被稱為“火箭發(fā)動機(jī)焊接中國第一人”的大國工匠——高鳳林。
30多年來，他一直奮戰(zhàn)在航天制造一線，130多枚長征系列運(yùn)載火箭在他焊接的發(fā)動機(jī)助推下成功飛向太空。這個(gè)數(shù)字，占到中國發(fā)射長征系列火箭總數(shù)的一半以上。
為避免失誤，焊接時(shí)，他竟能十分鐘不眨眼！
為“挖”走他，曾有企業(yè)送他兩套北京房子。但他選擇拒絕：“為國家做事的自豪感，金錢買不到！”
“需要10分鐘焊接，就要10分鐘不眨眼！”
新一代“長征五號”運(yùn)載火箭是目前中國設(shè)計(jì)運(yùn)載能力最大的火箭。長征五號火箭發(fā)動機(jī)的噴管上，有數(shù)百根空心管線，管壁的厚度只有0.33毫米，高鳳林需要通過3萬多次精密的焊接操作，才能把它們編織在一起。
這些細(xì)如發(fā)絲的焊縫加起來，長度達(dá)到了1600多米，每個(gè)焊點(diǎn)只有0.16毫米寬，完成焊接允許的時(shí)間誤差僅為0.1秒。
發(fā)動機(jī)是火箭的心臟，一小點(diǎn)焊接瑕疵都可能導(dǎo)致一場災(zāi)難。為保證一條細(xì)窄而“漫長”的焊縫在技術(shù)指標(biāo)上首尾一致，整個(gè)操作過程中高鳳林必須發(fā)力精準(zhǔn)，心平手穩(wěn)，保持住焊條與母件的恰當(dāng)角度，這樣才能讓焊液在焊縫里均勻分布，不出現(xiàn)氣孔沙眼。
而做到所有這一切的第一前提，就是眼睛必須盯住！高鳳林說：“如果這段焊接，需要十分鐘不眨眼，那就十分鐘不眨眼！”據(jù)生理學(xué)研究表明，人類正常的眨眼頻率，是每分鐘大約15次，十分鐘不眨眼，是高鳳林超自我訓(xùn)練培養(yǎng)而成的超常自控力！
“車間的日出是最美的！”
在國際上，火箭發(fā)動機(jī)頭部穩(wěn)定裝置連接的最佳方案是采用膠粘技術(shù)。但這種技術(shù)會產(chǎn)生老化，因此高鳳林選擇了用焊接的方式來解決這一難題。
選擇一種什么樣的材料，比膠粘的更可靠，沒有人知道，也沒有現(xiàn)成的焊絲可用。為了找到最合適的，高鳳林通過各種渠道搜集來了不同的焊接材料，并對這些材料進(jìn)行分析研究，打磨成絲，一個(gè)一個(gè)進(jìn)行試驗(yàn)。
這些試驗(yàn)件是否合格，還要經(jīng)過切割、打磨、顯微鏡下檢測焊縫，甚至要經(jīng)過X光拍片等過程。這期間經(jīng)歷了成百上千次試驗(yàn)，和許多日日夜夜的分析研究，高鳳林卻說：“車間的日出，是最美的。”
找到了最合適的材料，挑戰(zhàn)才只是剛開始！發(fā)動機(jī)頭部穩(wěn)定裝置的焊接必須一次成功，高鳳林的技藝和他研制的焊絲決定著焊接的成敗。
由于銅合金的熔點(diǎn)較低，高鳳林必須將焊接停留的時(shí)間從0.1秒縮短到0.01秒，如果有一點(diǎn)焊漏就會造成穩(wěn)定裝置的失效。最終，他還是成功地解決了這一焊接難題。
雖然是名技術(shù)工人，但對于理論知識，他也不愿放棄。離開學(xué)校8年后，他又重新走入校園，開始長達(dá)4年艱苦的業(yè)余學(xué)習(xí)——白天工作、上課，晚上看書學(xué)習(xí)到3、4點(diǎn)，由于過度緊張和勞累，他的頭發(fā)一把把往下掉，但這絲毫沒阻礙他完成從本科到研究生的學(xué)習(xí)。
就這樣，高鳳林扎根在航天工作第一線，在航天產(chǎn)品發(fā)動機(jī)型號的重大攻關(guān)項(xiàng)目中攻克兩百多項(xiàng)難關(guān)！
在鈦合金自行車、大型真空爐、超薄大型波紋管等多個(gè)領(lǐng)域，他也用自己的高超技術(shù)填補(bǔ)了中國的技術(shù)空白！
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