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“澳大利亞目前有超過60%的煤礦出現虧損，而且虧損相當嚴重。如果中國粗鋼產量，尤其是螺紋鋼產量進一步下降的話，澳大利亞煤礦將普遍進入虧損期，明年虧損還會加劇。”在上周五的2014“我的鋼鐵”年會同期活動之煤焦專場上，中信資源（澳大利亞）李廣紅表示。
國內煤炭企業今年生產經營普遍困難，為了緩解這一局面，我國在資源稅改革、稅費改革以及進口煤增稅方面陸續出臺了一些措施。受此影響，今年我國煉焦煤進口量顯著下降。
相關數據顯示，今年1—10月，我國累計進口煉焦煤不到5000萬噸。“11—12月進口量應該在1000萬噸以下，今年單月平均進口量不到500萬噸。”煤炭分析師馬育華預計，今年國內煉焦煤進口量比2013年會有大幅度下降。
馬育華稱，內貿煤保護政策出臺之后，雖然鋼廠和焦化廠的對外采購量沒有出現下滑，但貿易商受到的影響比較大。目前煤炭貿易商進口積極性都不高，尤其第四季度進口縮量非常明顯。
“雖然澳大利亞和中國簽了自貿協定意向書，但正式協議在澳大利亞還有很長的流程要走。在此期間，國內從澳大利亞進口煉焦煤還是要實行3%的進口關稅。雖然進口成本只增加了10—20元/噸，但對于目前資金鏈普遍緊張的煤炭貿易商來說，還是不太愿意進口的。”馬育華稱。
對于明年的煉焦煤進口市場，馬育華表示，“微量元素監測將是重要影響因素，將直接影響國內2015年的煤炭進口量”。
今年9月，國家質檢總局等六部門聯合發布了《商品煤質量管理暫行辦法》（下稱《辦法》），并將于明年1月1日起執行。以前包括汞、磷在內的微量元素都不需要特別監測，而新發布的《辦法》對煤炭中的發熱量、灰分、硫分以及汞、砷、磷、氯、氟等指標含量明確了限量值。
據了解，目前在日照港監測到的350船煤炭中，有52船朝鮮煤相關指標超標，其中汞超標的有48船。
“從明年1月1日開始，朝鮮無煙煤絕大部分都不能出口到中國，以后相關用煤企業可能需 要尋求其他采購途徑來替代朝鮮煤。”馬育華稱。
失去中國的市場份額，國外煤礦的日子也越發“不好過”。“進口煤零關稅取消對國外煤礦的影響是非常大的。澳大利亞煤礦的生產積極性也在下降，后面會越來越困難。”李廣紅表示。
據了解，目前國內部分煉焦煤采購已經出現了變化，進口煤貿易商開始考慮業務轉型。中建材能源上海公司相關人士在會上表示，考慮內貿煤市場份額逐步增加，企業正在逐步轉型，“明年我們可能要多做一些內煤采購”。
