我稀土異戊橡膠輪胎應(yīng)用取得突破

可50%替代天然橡膠應(yīng)用于全鋼載重子午線輪胎

應(yīng)用中科院長(zhǎng)春應(yīng)化所自主創(chuàng)新的成套生產(chǎn)技術(shù)，由山東神馳石化有限公司生產(chǎn)的稀土異戊橡膠日前在輪胎應(yīng)用方面取得重大突破。首次以50%稀土異戊橡膠工業(yè)化產(chǎn)品替代天然橡膠成功應(yīng)用于全鋼載重子午線輪胎。

全鋼載重子午線輪胎因其使用環(huán)境苛刻，胎面膠以往都采用100%天然橡膠，普通的異戊橡膠產(chǎn)品不能滿(mǎn)足全鋼胎的工藝和使用要求。我國(guó)天然橡膠資源匱乏，全鋼載重民用、軍用輪胎過(guò)度依賴(lài)進(jìn)口原料是我國(guó)輪胎和國(guó)防工業(yè)發(fā)展的不安定因素。本次輪胎試制的成功，不僅大大增加了我國(guó)戰(zhàn)略資源的自給率，也為我國(guó)輪胎的應(yīng)用技術(shù)帶來(lái)重大變革，標(biāo)志著我國(guó)異戊橡膠產(chǎn)品的應(yīng)用研發(fā)能力已躋身世界一流水平。

此次輪胎試制采用的稀土異戊橡膠是中科院長(zhǎng)春應(yīng)化所高性能合成橡膠工程技術(shù)中心研發(fā)的新一代技術(shù)產(chǎn)品。在以往產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，通過(guò)提高稀土催化異戊橡膠分子微觀結(jié)構(gòu)的可控性結(jié)合流變行為研究和輪胎應(yīng)用研究等技術(shù)創(chuàng)新，使產(chǎn)品的分子結(jié)構(gòu)和硫化加工性能更接近于天然橡膠。經(jīng)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)檢測(cè)中心認(rèn)為，產(chǎn)品具有如下創(chuàng)新點(diǎn)：硫化速率與天然橡膠同步，解決了國(guó)內(nèi)外異戊橡膠較天然橡膠滯后，天然橡膠的替代率難以提高的問(wèn)題; 基本性能超過(guò)國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品(俄羅斯稀土異戊橡膠SKI-5)水平，是國(guó)內(nèi)外應(yīng)用性能最接近天然橡膠的異戊橡膠;在全鋼載重子午線輪胎實(shí)際生產(chǎn)中，以50份替代天然橡膠，無(wú)需改變生產(chǎn)配方和工藝，各項(xiàng)指標(biāo)均符合輪胎企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)要求和國(guó)家各項(xiàng)輪胎標(biāo)準(zhǔn)。

異戊橡膠50%替代天然橡膠的輪胎試制成功，開(kāi)闊了稀土異戊橡膠的市場(chǎng)空間，對(duì)于加快我國(guó)稀土異戊橡膠生產(chǎn)技術(shù)水平和產(chǎn)能的提高，解決我國(guó)天然橡膠資源短缺，增加我國(guó)戰(zhàn)略資源的自給率具有重要的意義。