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    杭齒走在行業前列 三大高端產品形成優勢

    放大字體??縮小字體 發布日期:2013-04-19
    核心提示:巡邏時安靜平穩,追逐時高速前行。這是對海監船、漁政船及海軍戰斗艦船的基本要求。要做到這一點,推進系統起著決定性的作用。記者日前在杭州前進齒輪箱集團股份有限公司了解到,經過多年攻關,有“國寶”之稱的杭齒,已經可以向我國的海監船、漁政船及軍用船舶提供成套可調螺旋槳推進系統。
       巡邏時安靜平穩,追逐時高速前行。這是對海監船、漁政船及海軍戰斗艦船的基本要求。要做到這一點,推進系統起著決定性的作用。記者日前在杭州前進齒輪箱集團股份有限公司了解到,經過多年攻關,有“國寶”之稱的杭齒,已經可以向我國的海監船、漁政船及軍用船舶提供成套可調螺旋槳推進系統。

    杭齒是我國專業設計、制造齒輪傳動裝置和粉末冶金制品的大型重點骨干企業,在我國齒輪行業以產品線長、應用領域廣以及自主創新能力強而享有盛譽。近幾年,杭齒通過持續創新,完成了許多重大新產品的研制工作,承擔了多項國家科技支撐項目。除了可調螺旋槳推進系統,在工程機械電控箱和風電增速箱技術方面,杭齒也走在了行業的前列。

    船舶動力來源于發動機、齒輪和螺旋槳,以前我國大量船舶用的都是定距螺旋槳。但這就好比汽車只有一個擋位,能耗大,效率低,定距螺旋槳沒法滿足現代艦船的要求。國外產品出現可調槳推進系統后,杭齒主動接受市場挑戰,立志成為世界先進水平快速船舶主推進系統集成打包供應商。從2006年開始,杭齒的技術團隊與國際知名船用設備公司合作,并高薪聘請外國專家,在可調槳的設計上做了多方面的改良和提升,在產品的研究和發展領域做了不懈的努力,將船舶推進技術提升到了一個新的層次和境界,產品成功進入軍用領域。目前,杭齒能夠提供含高彈、齒輪箱、軸系、螺旋槳、液壓控制等在內的整體解決方案,產品在廣泛應用于國內民用船舶市場的同時也出口至韓國、新加坡、印度尼西亞、緬甸、荷蘭和土耳其等國。去年10月,杭齒首次出口設計難度大、技術含量高的兩套五葉可調螺旋槳后,今年2月又有兩套同規格產品外銷。基于可調槳節能低耗等特性,憑借杭齒在漁船市場的影響力以及其可調槳技術在國外市場的聲譽,可調槳推進系統首次應用于國內漁船。目前公司手持可調槳訂單30多套。

    杭齒是我國進入風電行業比較早的齒輪箱制造企業,但由于種種原因未能大力度開拓市場。近幾年,風電行業發展平緩,杭齒認為風電是清潔、可再生能源,這個行業發展潛力巨大。為此,杭齒投入精力進行技術攻關。他們調研了目前我國在用風電增速箱存在的問題,根據國外企業技術發展方向,對功率范圍、結構、原理進行多角度全方位的研究,主攻2兆瓦以上產品。目前,杭齒風電增速箱上的差動功率分流和柔性銷軸兩項技術,堪稱行業翹楚。這兩項技術減輕了傳動系統中齒輪的載荷,過載能力得到強化,外形尺寸縮小,壽命明顯提高。運行在遼寧通遼的杭齒風電增速箱,三年多沒有出現任何故障。杭齒對自己的風電增速箱信心很足,已建設了10萬平方米的風電增速箱生產基地,完成了6.4兆瓦風機綜合性能試驗臺位的設計制造。

    我國工程機械行業最近幾年發展迅速,大噸位裝載機、挖掘機、壓力機等大量進入市場,但是變速箱始終是一個瓶頸。杭齒技術人員針對這種情況,依托電液控制技術,開發了大噸位動力換擋變速箱;還為工程機械產品開發了橋,實現橋箱動力系統的打包供貨,目前已形成了大批量供貨能力。

    到目前為止,杭齒擁有各類授權專利164件,其中有效授權專利151件,發明專利15件。2012年,杭齒又引進數控磨齒機、高精度大型加工中心、世界一流的熱處理生產線、大型三坐標測量儀等國際先進、技術含量高的生產裝備;推進了技術中心基礎共性技術研究和創新平臺建設,對相關研究所進行整合,為企業科研創新和新產品開發體系注入了新的動力。

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