雖然上周中后期在去產(chǎn)能和環(huán)保限產(chǎn)兩大題材的炒作下，國內(nèi)
鋼材價格迎來了反彈行情，但總體來看，上周國內(nèi)各地鋼材現(xiàn)貨價格仍然延續(xù)了大幅下跌的態(tài) 勢，大部分地區(qū)價格跌幅較大。對于上周臨近周末出現(xiàn)的反彈行情，蘭格專家認(rèn)為，由于炒作的題材對市場的實(shí)質(zhì)性影響有限，雖然可能帶動本周初鋼價反彈，但難以持續(xù)，周中期有再度下跌的可能。
上國內(nèi)鋼材價格總體繼續(xù)大幅下跌，尤其是南方地區(qū)，受惡劣天氣影響，成交較差，庫存增長，價格下跌幅度較大，滬杭穗地區(qū)表現(xiàn)尤甚；而京津地區(qū)由于 氣溫不高，雨水較少，總體成交能有一定保障，再加上主導(dǎo)鋼廠河鋼集團(tuán)出臺限價政策和五月份偏高的結(jié)算價格的影響，價格整體跌幅要小于南方。
監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至5月27日，綜合價格指數(shù)為96.8點(diǎn)，比前一周跌4.9點(diǎn)；長材價格指數(shù)為97.9點(diǎn)，比前一周跌6.6點(diǎn)；板材價格指數(shù)為95.5點(diǎn)，比前一周跌4點(diǎn)。其中南方地區(qū)的建筑鋼材跌幅高達(dá)200元，冷軋卷板價格跌幅更是在300元以上。
上周四（5月26日），河北省召開鋼鐵煤炭去產(chǎn)能攻堅(jiān)戰(zhàn)動員會，省政府與相關(guān)市、部門、企業(yè)簽訂責(zé)任書，立下軍令狀，今年壓減1726萬噸煉鐵、 1422萬噸煉鋼產(chǎn)能。另外，唐山市重污染天氣應(yīng)對指揮部決定，在啟動重污染天氣三級應(yīng)急響應(yīng)的基礎(chǔ)上，對軋鋼、焦化等企業(yè)進(jìn)一步采取停限產(chǎn)措施。這兩大 消息一出，整體鋼市尤其是期貨市場借機(jī)炒作了一把，價格迎來了久違的上漲。唐山鋼坯、京津螺線、京滬熱卷、邯鄲中厚板及期貨價格均出現(xiàn)反彈，螺紋鋼期貨價 格周五更是大漲接近百元。
對于這輪反彈，蘭格鋼鐵網(wǎng)信息事業(yè)部副總經(jīng)理馬力認(rèn)為，雖然有望帶動本周初的鋼價能反彈，但反彈的時間難以持續(xù)，本周中期就有再度下跌的可能。因 為導(dǎo)致本次價格反彈的兩個因素對鋼市都難以產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的影響。首先，河北省的去產(chǎn)能目標(biāo)要到十一月底才最終完成，且這1000多萬噸將要淘汰的產(chǎn)能大部分 都是停產(chǎn)時間較長的設(shè)備，因此對鋼產(chǎn)量不會有大的影響。另外，唐山的環(huán)保限產(chǎn)措施到本周二就結(jié)束了，而且并沒有對高爐、轉(zhuǎn)爐限產(chǎn)，也不會有實(shí)質(zhì)影響。
馬力指出，當(dāng)前國內(nèi)鋼材市場的供求形勢已經(jīng)發(fā)生了根本變化。先來看鋼產(chǎn)量。中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，五月中旬鋼協(xié)會員單位同口徑粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)到了 181.35萬噸，環(huán)比中旬增長2.1%。而受北方麥?zhǔn)铡⒛戏蕉嘤晏鞖獾挠绊懀摬纳鐣枨笠呀?jīng)開始萎縮。數(shù)據(jù)顯示，中鋼協(xié)會員企業(yè)鋼材庫存量達(dá)到 1398.2萬噸，旬環(huán)比增長0.33%；五月上旬鋼廠庫存增加了12%，增量接近150萬噸，表明在鋼價持續(xù)下跌過程中鋼廠銷售遇到了明顯的困難。
再來看社會庫存。截至5月27日，全國29個重點(diǎn)城市鋼材社會庫存量為839.56萬噸，比前一周增加13.20萬噸，上升1.59%，上升速度加快0.81個百分點(diǎn)。尤其是建筑鋼材近兩周庫存增長較為明顯。
在價格連續(xù)大跌、鋼價接近鋼企成本線附近后，部分鋼廠開始選擇適時檢修高爐設(shè)備，連續(xù)沖產(chǎn)量的積極性下降。蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，上周全 國百家鋼企高爐開工率為88.7%，比上期下降0.6個百分點(diǎn)。國內(nèi)百家鋼企高爐開工率在連續(xù)三個月回升后，出現(xiàn)了小幅的回落，鋼企復(fù)產(chǎn)勢頭得到了一定的 抑制。但從數(shù)據(jù)來看，仍未出現(xiàn)鋼廠集中檢修或停產(chǎn)、限產(chǎn)的情況，短期內(nèi)國內(nèi)鋼企高爐開工率仍將維持高位，鋼鐵產(chǎn)量依然將維持較高水平，五月全國粗鋼日均產(chǎn) 量或?qū)⒃賱?chuàng)歷史新高。馬力表示，今年年中國內(nèi)鋼鐵供給過剩的壓力可能比去年同期更嚴(yán)重，不排除今年年中價格會低于去年同期的可能
