在2015年鋼材出口總量突破1億噸大關之后，2016年中國鋼材出口總量能保持在什么樣的水平成為業(yè)內普遍關注的話題。從8000萬噸到1億噸，說法五花八門，但無一例外的 是，大家一致認為，2016年鋼材出口總量很難超越2015年的水平。2016年1月份，鋼材出口出現(xiàn)4年來首次雙降，更加印證了中國的鋼材出口已經(jīng)步入 了峰值區(qū)的說法。
隨著中國鋼材出口總量步入峰值區(qū)，中國鋼材出口貿(mào)易也正式進入了轉型的窗口期，一旦轉型完成，未來中國將徹底由鋼材出口貿(mào)易大國變?yōu)橘Q(mào)易強國。之所以這么說，原因有以下幾個方面：
一方面，鋼材出口總量步入峰值區(qū)，增速放緩，規(guī)模效益正在淡化。
其實，對鋼鐵行業(yè)來說，出口貿(mào)易轉型早已不是什么新鮮的事情。只是，由于之前鋼廠出口增速迅猛，且能賺取不錯的利潤。因此，關于轉型，更多時候，大家只是口頭上說說，并沒有付諸實質性的行動。
而現(xiàn)在，一切都變了。由于2015年中國鋼材出口大幅增長，世界范圍內針對中國鋼材出口的反傾銷調查日漸增多。特別是歐盟，為了抵御所謂中國鋼材的“入侵”，貿(mào)易防御計劃不斷升級。受此影響，后期中國鋼材出口總量很難再呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。盡管中國鋼材的大量出口是市場競爭力提高的表現(xiàn)，但隨著規(guī)模效益的逐漸淡化，鋼材貿(mào)易企業(yè)要想繼續(xù)在這個市場生存，必須做出改變。
另一方面，環(huán)保成本抬升，低端產(chǎn)品市場空間遭擠壓。
盡管我國鋼材出口數(shù)量巨大，但就產(chǎn)品結構而言，出口品種多集中在鋼坯、管材、螺紋等低端產(chǎn)品上，中高端產(chǎn)品的出口占比極小，部分高端產(chǎn)品依然長期依賴進口。
如今，隨著國內對于環(huán)保重視程度的不斷提高，特別是史上最嚴環(huán)保法頒布施行之后，鋼鐵企業(yè)環(huán)保 投入與日俱增，鋼材環(huán)保成本不斷攀升。因而，對于低端產(chǎn)品而言，環(huán)保成本的提升進一步擠壓了其利潤空間，使其逐漸走向微利甚至是虧損。但從長期來看，環(huán)保 成本的提升雖然在一定程度上削弱了我國鋼材出口的價格優(yōu)勢，卻有助于倒逼鋼企轉型，改變出口產(chǎn)品結構。
綜合上面兩點因素，在出口數(shù)量突破動力不足的大背景下，未來規(guī)模效益面臨著大面積縮水的可能，中國鋼材出口在“量”上很難有大的突破。而出口總量遭遇“天花板”恰好為鋼材出口貿(mào)易轉型升級提供了最佳窗口。
那么，中國鋼鐵企業(yè)和貿(mào)易企業(yè)該如何在轉型的窗口期實現(xiàn)蛻變和重生呢？筆者以為，可以從以下幾個方面進行嘗試。
首先，嘗試向減量化方向發(fā)展，從向“量”要效益向向“質”要效益過渡。
由于中國鋼材出口向規(guī)模要效益的粗放型增長方式的可操作空間已經(jīng)越來越小，當下，鋼材貿(mào)易企業(yè)與其考慮如何增量化發(fā)展，倒不如嘗試減量化發(fā)展。所謂減量化發(fā)展，其實并不是單純要求我國鋼鐵企業(yè)減少出口數(shù)量，而是要求他們通過技術創(chuàng)新，提高鋼材出口的附加值，由過去出口“大路貨”向出口高精尖產(chǎn)品轉型。只有這樣，我國鋼材出口企業(yè)才能在貿(mào)易摩擦不斷升溫的當下依然維持可觀的利潤。
其次，由輸出鋼材向輸出品牌過渡，打造企業(yè)影響力。
由于出口產(chǎn)品附加值低，我國鋼材出口企業(yè)在開拓市場時更多依賴低成本帶來的價格優(yōu)勢占領海外市場。但是，頻繁發(fā)生的反傾銷調查，使得我國鋼材貿(mào)易企業(yè)在出口過程中，更多采用的是打游擊的方式，打一槍換一個地方，因此很難像浦項、新日鐵一樣，在海外市場真正樹立起我國鋼鐵的品牌形象。
更多時候，“廉價”成了中國鋼材在海外市場最大的標簽。未來，隨著中國鋼材出口貿(mào)易步入轉型窗口期，我國鋼鐵企業(yè)在出口時應多考慮如何增強企業(yè)在海外的影響力，加強售后服務和品牌塑造，以便在風云變幻的海外市場中贏得實際話語權。
再次，降低成本依賴，提升生產(chǎn)效率。
和日韓鋼企相比，我們在原料和人力資源成 本上有很大的優(yōu)勢。而這也是中國鋼材出口價格優(yōu)勢的源泉所在。但是，隨著人口紅利的逐年消失，中國鋼鐵企業(yè)要想在今后的鋼材貿(mào)易中繼續(xù)保持優(yōu)勢，必須逐步 降低對基礎性原料帶來的成本優(yōu)勢的依賴，轉而從科學管理、技術改革、結構優(yōu)化等方面來提高要素生產(chǎn)率，通過提高勞動效率來獲取新的競爭力。
隨著海外市場反傾銷戰(zhàn)火彌漫，中國鋼材企業(yè)出口阻力不斷增大，而國內提出的去產(chǎn)能化進程又迫使我國鋼鐵企業(yè)不得不“走出去”尋求新的生機。在這個大背景下，優(yōu)化產(chǎn)品結構，提高產(chǎn)品附加值是我國鋼鐵貿(mào)易企業(yè)應對出口轉型升級窗口期的最佳選擇。
