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    中德電動汽車能耗評價交流會在京召開

    放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2012-11-26
    核心提示:為落實今年8月30日第二輪中德政府磋商期間簽署的《中華人民共和國工業(yè)和信息化部與德意志聯(lián)邦共和國環(huán)境、自然保護(hù)和核安全部關(guān)于汽車燃料經(jīng)濟(jì)性領(lǐng)域合作的諒解備忘錄》,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司與德國環(huán)境保護(hù)部環(huán)保、安全和交通司11月20日在北京共同主辦了中德電動汽車能耗評價交流會。

    為落實今年8月30日第二輪中德政府磋商期間簽署的《中華人民共和國工業(yè)和信息化部與德意志聯(lián)邦共和國環(huán)境、自然保護(hù)和核安全部關(guān)于汽車燃料經(jīng)濟(jì)性領(lǐng)域合作的諒解備忘錄》,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司與德國環(huán)境保護(hù)部環(huán)保、安全和交通司11月20日在北京共同主辦了中德電動汽車能耗評價交流會。

    會議由中國汽車工程研究院和德國國際合作機(jī)構(gòu)(GIZ)承辦,國際清潔交通委員會(ICCT)協(xié)辦。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司汽車處負(fù)責(zé)人和德國環(huán)境保護(hù)部環(huán)保、安全和交通司Zierock博士,以及國際清潔交通委員會LIoyd主席到會并致辭。來自雙方環(huán)境保護(hù)部門、德國駐華使館、清華大學(xué)、北京理工大學(xué)以及中國一汽、上汽、東風(fēng)、長安、北汽、比亞迪、奇瑞、長城,德國大眾、奔馳、寶馬,美國福特、通用等汽車企業(yè)和中國汽車工程研究院、德國國際合作機(jī)構(gòu)、國際清潔交通委員會等機(jī)構(gòu)的50余名代表參加了會議。

    根據(jù)兩部諒解備忘錄合作范圍和當(dāng)前共同關(guān)注的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,中德雙方分別介紹了促進(jìn)電動汽車發(fā)展的政策措施以及電動汽車能耗評價領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)情況。清華大學(xué)、中國汽車工程研究院、國際清潔交通委員會、德國寶馬汽車公司代表分別介紹了在電動汽車對能源和環(huán)境影響,電動汽車能耗測試方法以及電動汽車能耗經(jīng)濟(jì)性和排放測量與評估等方面已開展的研究工作和相關(guān)措施建議。交流會就汽車能源消耗量測試工況、電動汽車電能和傳統(tǒng)汽車燃油消耗量的換算以及電動汽車導(dǎo)入市場的鼓勵政策措施等問題進(jìn)行了深入討論,聽取了有關(guān)研究機(jī)構(gòu)和汽車企業(yè)的意見和建議。

    中德雙方代表就進(jìn)一步落實雙方合作諒解備忘錄、加強(qiáng)中德汽車領(lǐng)域合作交換了意見。雙方表示:中德目前已在政府層面、機(jī)構(gòu)合作和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等領(lǐng)域有很好的合作基礎(chǔ)和前景,汽車領(lǐng)域的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、管理和政策均應(yīng)作為合作議題予以深入討論,初步考慮要同時在商用車燃料經(jīng)濟(jì)性領(lǐng)域開展合作研究,并將通過工作組會議等方式進(jìn)行后續(xù)的交流與溝通。

    本次交流會有效推動了中德雙方在汽車節(jié)能管理、新能源汽車發(fā)展等方面的工作順利開展,進(jìn)一步明確了未來工作方向和重點領(lǐng)域;標(biāo)志著中德兩部在汽車燃料性領(lǐng)域合作的良好開端,為落實中德兩國政府磋商成果、加強(qiáng)汽車領(lǐng)域合作奠定了基礎(chǔ)。

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