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我國(guó)“十三五”規(guī)劃將
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5月12日，智充未來充電站通過現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)證，成為通過中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心（以下簡(jiǎn)稱“CQC”）充電新國(guó)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的整站產(chǎn)品，CQC相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)授予驗(yàn)證評(píng)價(jià)證書。同時(shí)，智充東方廣場(chǎng)未來充電站正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
分析人士表示，隨著CQC以智充東方廣場(chǎng)未來充電站為試點(diǎn)的充電站整站證評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的成熟，未來將有越來越多高智能化水平、建設(shè)規(guī)范的充電站加速落地。在此背景下，有相關(guān)布局的上市公司或?qū)⑹芤妗?/div>
智能充電設(shè)施通過認(rèn)證
本次現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，CQC根據(jù)GB/T18487.1-2015，GB/T20234.1-2015等五項(xiàng)充電新標(biāo)準(zhǔn)，制定了對(duì)應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施方案。分別從設(shè)備一致性、充電接口、充電時(shí)序、關(guān)鍵部件等方面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查、測(cè)試。
據(jù)了解，2015年底，國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國(guó)家能源局、工業(yè)和信息化部、科技部等部門，在北京發(fā)布新修訂的電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，此5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)稱充電新國(guó)標(biāo)，新國(guó)標(biāo)更新了2011年提出的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，在充電安全性和兼容性等方面都進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)提升。
一位不具名的業(yè)內(nèi)人士介紹，新國(guó)標(biāo)提出后，充電運(yùn)營(yíng)商企業(yè)和電動(dòng)汽車制造企業(yè)將從獲得CQC證書的充電設(shè)備企業(yè)中優(yōu)先遴選相關(guān)供應(yīng)商，并根據(jù)環(huán)境和車輛情況進(jìn)行普遍性的互聯(lián)互通測(cè)試。原有的已經(jīng)投入使用的老國(guó)標(biāo)充電設(shè)備，將以逐步替換的方式，逐漸更新為新國(guó)標(biāo)設(shè)備，從而完成整個(gè)充電市場(chǎng)的換裝。
分析人士認(rèn)為，隨著CQC以智充東方廣場(chǎng)未來充電站為試點(diǎn)的充電站整站證評(píng)價(jià)的成熟，將有越來越多高智能化水平、建設(shè)規(guī)范的充電站加速落地，結(jié)束電動(dòng)汽車主長(zhǎng)期以來面臨的充電設(shè)備安裝不規(guī)范，充電汽車出行難的困境。
當(dāng)前，充電設(shè)備在經(jīng)歷了幾年快速增長(zhǎng)之后，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)逐步成熟，行業(yè)規(guī)范逐步建立，隨后面臨的主要問題是充電設(shè)施的普及應(yīng)用。在這個(gè)過程中，符合市場(chǎng)需要、符合未來能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)、重視用戶體驗(yàn)的企業(yè)將脫穎而出。
以智充科技為例，公司相關(guān)人士介紹，在公司2.0發(fā)展階段，智充科技將發(fā)揮在智能化、數(shù)據(jù)化方面的積累，研發(fā)生產(chǎn)全新一代具有用戶親近感的智能化充電設(shè)備，并通過完整的解決方案能力支持本地化充電運(yùn)營(yíng)商建設(shè)高效、商業(yè)成熟的充電運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。
多家上市公司布局
此前，四部委聯(lián)合發(fā)布的“關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知”正式施行，通知除了對(duì)電動(dòng)汽車企業(yè)和購車人進(jìn)行補(bǔ)貼的規(guī)定外，還首次提出補(bǔ)貼政策向充電傾斜。
在此背景下，多家上市公司布局。以中恒電氣為例，公司電力操作電源系統(tǒng)板塊2016年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3億元，同比增長(zhǎng)102.71%，主要原因?yàn)槌潆姌妒杖氪蠓鲩L(zhǎng)。
分析人士表示，公司在國(guó)網(wǎng)歷年充電設(shè)備招標(biāo)中均有穩(wěn)定中標(biāo)，2017年國(guó)網(wǎng)首批充電設(shè)備招標(biāo)中公司中標(biāo)一個(gè)直流包。根據(jù)國(guó)網(wǎng)年初的規(guī)劃，2017年國(guó)網(wǎng)將建設(shè)2.9萬個(gè)充電樁，充電樁市場(chǎng)整體將維持穩(wěn)定的發(fā)展。各地方政府與第三方平臺(tái)也在積極推進(jìn)充電樁建設(shè)，公司充電樁訂單預(yù)計(jì)在2017年將穩(wěn)定增長(zhǎng)，增厚公司業(yè)績(jī)。
此外，萬馬股份旗下愛充網(wǎng)2016年建成集屋頂光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、新能源汽車充電、4G共享、洗車、休閑VIP室等綜合充電服務(wù)功能于一體的智能充電示范站，實(shí)現(xiàn)粘性用戶數(shù)發(fā)展4000余個(gè)，充電度數(shù)110余萬度。分析人士認(rèn)為盡管目前此板塊還處于投入階段，但隨著新能源汽車存量的提升，愛充網(wǎng)的價(jià)值將逐步體現(xiàn)。
“智能化、注重設(shè)計(jì)、注重體驗(yàn)、大功率快速的充電設(shè)備越來越受到人們的喜愛，充電樁是傳統(tǒng)電力行業(yè)與具有互聯(lián)網(wǎng)屬性的本地化充電服務(wù)業(yè)態(tài)的交匯點(diǎn)，其自身兼具傳統(tǒng)的嚴(yán)謹(jǐn)和未來先鋒的雙重氣質(zhì)。”智充科技相關(guān)人士介紹，在世界范圍內(nèi)，我國(guó)本土的充電制造企業(yè)與國(guó)際電力巨頭在技術(shù)上的距離越來越小。憑借國(guó)內(nèi)巨大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，相關(guān)公司有機(jī)會(huì)從充電設(shè)備制造領(lǐng)域起步成長(zhǎng)為具有國(guó)際化水平的新型電力設(shè)備企業(yè)。
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