臺(tái)灣中鋼成功開(kāi)發(fā)鈦合金板

臺(tái)灣中鋼克服多項(xiàng)技術(shù)瓶頸，成功開(kāi)發(fā)出厚度35毫米的鈦合金板，在發(fā)展特殊合金領(lǐng)域上，邁向新的里程碑，也為臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)取得相關(guān)材料提供更多元的選擇。

中鋼22日表示，繼去年下半年成功開(kāi)發(fā)鈦板、鈦盤(pán)元及熱軋鈦卷等系列產(chǎn)品后，持續(xù)往技術(shù)含量及應(yīng)用領(lǐng)域更高端的鈦合金板開(kāi)發(fā)，在克服真空電弧重熔精煉、精密鍛造及軋延等多項(xiàng)技術(shù)瓶頸后，10日在鋼板工廠順利軋出厚度35mm的Ti-6Al-4V鈦合金板。

中鋼指出，Ti-6Al-4V鈦合金其屈服及抗拉強(qiáng)度約為純鈦的3倍，具輕量化優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于航天零件及運(yùn)動(dòng)休閑等產(chǎn)業(yè)。由于其變形阻抗比純鈦高，因此于熱軋時(shí)的破裂敏感性高，屬熱間加工困難材料。

中鋼又說(shuō)，鈦合金于熱軋時(shí)相當(dāng)容易產(chǎn)生幾何形狀不良及晶粒粗化等問(wèn)題，而降低產(chǎn)品質(zhì)量，因此如何確保熱軋時(shí)不會(huì)產(chǎn)生破裂，獲得良好板形及組織細(xì)致的鈦合金產(chǎn)品，是研發(fā)團(tuán)隊(duì)需克服的難題。

中鋼指出，經(jīng)研發(fā)同仁進(jìn)行多次計(jì)算機(jī)理論仿真，并于實(shí)驗(yàn)產(chǎn)線實(shí)際軋延試驗(yàn)，建立最適的軋延技術(shù)，終于在產(chǎn)線成功軋出幾何、表面及冶金質(zhì)量均優(yōu)的產(chǎn)品。鈦合金板的成功開(kāi)發(fā)除展現(xiàn)中鋼的技術(shù)能力及團(tuán)隊(duì)合作的精神外，也顯示中鋼深耕特殊合金的決心與能耐。

中鋼表示，未來(lái)將能完整提供臺(tái)灣石化、能源、航天等產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的系列鈦、鈦合金產(chǎn)品，對(duì)產(chǎn)業(yè)做出更多元的貢獻(xiàn)。

另外，柏夫公司為臺(tái)灣專業(yè)的鈦、鋯、鎳等特殊合金管線及塔槽制作知名公司，柏夫所使用的Ti-6Al-4V鈦合金板以往都由歐美進(jìn)口，公司見(jiàn)中鋼成功開(kāi)發(fā)這項(xiàng)高端產(chǎn)品，并確認(rèn)質(zhì)量不亞于國(guó)外進(jìn)口后，已轉(zhuǎn)而向中鋼進(jìn)料。