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全稱是“COMAC919”。“COMAC”是中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司英文名稱簡(jiǎn)寫。第一個(gè)“9”寓意天長(zhǎng)地久，經(jīng)久不衰，“19”代表最大客流量是190座。
下面是C919大飛機(jī)零部件供應(yīng)商：
經(jīng)過C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)第四次試驗(yàn)成功，確定5月5日在上海首飛。
4月27日，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理賀東風(fēng)透露，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919確定5月5日在上海首飛。
那么，對(duì)于這么一架大型的商用飛機(jī)，產(chǎn)業(yè)鏈上有哪些上市公司？
下面是C919大飛機(jī)零部件供應(yīng)商：
中航機(jī)電，承擔(dān)研發(fā)各系統(tǒng)AC101架機(jī)裝機(jī)交付，配合中國(guó)商飛完成全機(jī)通電，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火等重大任務(wù)。
康躍科技，專利技術(shù)“三維空間曲面玻璃膜層激光切割分割機(jī)”運(yùn)用于C919大飛機(jī)。
中航飛機(jī)股份有限公司，取得了C919項(xiàng)目中，機(jī)體、機(jī)身、外翼、副翼、擾流板等6個(gè)工作包的供應(yīng)商資格。此外，還承擔(dān)了ARJ21飛機(jī)機(jī)身、機(jī)翼、尾翼、發(fā)動(dòng)機(jī)吊掛、整機(jī)電纜、電源中心、機(jī)頭等部件的生產(chǎn)工作。
洪都航空，是C919前機(jī)身、中后機(jī)身等直段唯一的供貨商。洪都航空在C919國(guó)產(chǎn)大客機(jī)項(xiàng)目中成功占位，工程量占機(jī)身制造的四分之一。
博云新材，與長(zhǎng)沙鑫航、霍尼韋爾合作中標(biāo)了C919機(jī)輪剎車系統(tǒng)研制生產(chǎn)任務(wù)，為C919大飛機(jī)獨(dú)家提供了剎車系統(tǒng)。
中航電子，承擔(dān)了C919大飛機(jī)機(jī)內(nèi)照明系統(tǒng)及控制板系統(tǒng)。
中航光電，承擔(dān)了C919大飛機(jī)電子設(shè)備集成安裝平臺(tái)系統(tǒng)。
新研股份，公司受邀參加了中國(guó)商用飛機(jī)C919的改進(jìn)項(xiàng)目，鈦合金鈑金類零部件制造通過C919大飛機(jī)特種工藝認(rèn)證。
四川九洲，承擔(dān)了客場(chǎng)核心系統(tǒng)專項(xiàng)任務(wù)。
東方網(wǎng)力，承擔(dān)了機(jī)載智能集成信息服務(wù)與管理開發(fā)系統(tǒng)。
預(yù)計(jì)，C919大飛機(jī)售價(jià)將在5000萬美元左右，相比同級(jí)別的波音737與空客A320而言，這個(gè)價(jià)格具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。無論是在國(guó)內(nèi)還是海外，C919大飛機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)都較強(qiáng)。
