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    發電機油壓過低及運行時會遇到冷卻液不循環的原因

    放大字體??縮小字體 發布日期:2017-04-05??來源:中國機電產品交易網??作者:邢學海
    核心提示:發電機如果出現機油壓力低現象,會造成機組各傳動部件潤滑不良,從而導致油路堵塞,導致發電機不能正常使用。柴油發電機組廠家建議你首先查看潤滑系統,因為機油部分是很容附著灰塵的,因此做好日常清理工作是關鍵。
       發電機如果出現機油壓力低現象,會造成機組各傳動部件潤滑不良,從而導致油路堵塞,導致發電機不能正常使用。柴油發電機組廠家建議你首先查看潤滑系統,因為機油部分是很容附著灰塵的,因此做好日常清理工作是關鍵。
     
      機械調整和修理、軸承間隙不當、發動機需大修、主軸承或連桿軸承損壞、機油冷卻器堵塞、散熱器芯外部空隙被堵等都會影響發電機的情況。降低發電機機油壓力從以上我們可以看出做好保養是關鍵,為了降低維修次數,發電機維修廠家提醒你做好保養工作,可以延長它的使用壽命,同時還節省維修費用,一舉兩得的事。
     
      發電機組運行會遇到冷卻液不循環的情況,遇到這種情況有可能是液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環。
     
      柴油發電機組散熱器散熱片堵塞或者損壞。柴油發電機組冷卻系統中混有空氣,造成管路不暢通,膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環。檢查水泵作用是否良好,如果發現不能正常使用,需要更換后才能循環正常。發動機燃燒室內裝有節溫器,目的在于控制發動機燃燒室溫度,節溫器必須在規定溫度完全打開有助于小循環,如果沒有節溫器,冷卻液不能保持循環溫度,可能會產生低溫報警,致使冷卻液不循環。
     
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