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    快遞物流用車論壇首都召開 加強(qiáng)供需雙方聯(lián)系與溝通

    放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2016-12-05??來源:中國機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng)
    核心提示:隨著近年來互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)的爆發(fā)式增長帶動快遞物流行業(yè)的飛速發(fā)展,快遞物流領(lǐng)域不斷膨脹的用車需求對于商用車市場的影響力與日俱增,物流行業(yè)企業(yè)和商用車企業(yè)之間作為供需雙方的聯(lián)系與溝通因此顯得愈發(fā)重要。
           隨著近年來互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)的爆發(fā)式增長帶動快遞物流行業(yè)的飛速發(fā)展,快遞物流領(lǐng)域不斷膨脹的用車需求對于商用車市場的影響力與日俱增,物流行業(yè)企業(yè)和商用車企業(yè)之間作為供需雙方的聯(lián)系與溝通因此顯得愈發(fā)重要。 
     
      在這樣的背景下,為促進(jìn)產(chǎn)需對接、推動行業(yè)發(fā)展,首屆快遞物流用車論壇暨2016綠動先鋒車型評選頒獎典禮于11月24日在北京舉行。來自中國電商物流企業(yè)聯(lián)盟、中國物流學(xué)會、國家信息中心、安信捷達(dá)、中鐵物流、三新冷藏、首發(fā)集團(tuán)、大田物流、宅急送、全峰快遞以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的代表,圍繞“雙十一”購物高峰對物流行業(yè)的挑戰(zhàn)、快遞物流公司與車企之間應(yīng)如何溝通互動、物流用車特別是“最后一公里”用車發(fā)展趨勢等話題進(jìn)行了深入交流。 
     
      結(jié)合多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累與思考,中國物流學(xué)會副會長、德利得物流運(yùn)營總監(jiān)惲綿分享了“互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下新能源物流車的需求”。他還代表物流企業(yè)向車企發(fā)出請求,希望車企能夠提供附屬服務(wù),包括:專門針對純電動汽車的保險服務(wù),提供各種路況信息輔助決策,提供合理裝載的方案,車廂藝術(shù)化設(shè)計(jì)和噴涂服務(wù)以及專業(yè)技術(shù)、安全培訓(xùn)。 
     
      國家信息中心信息資源開發(fā)部副處長謝國平進(jìn)行了“商用車承載城市發(fā)展”的專題演講。她認(rèn)為,未來商用車將朝著專業(yè)化、高安全、高質(zhì)量,低能耗、低排放、低噪聲、智能化等方向發(fā)展,其中短途物流領(lǐng)域具備電動化的先天條件,電動物流車市場關(guān)注度很高。 
     
      中國電商物流企業(yè)聯(lián)盟副主任盧守兵綜合了國內(nèi)電商物流發(fā)展趨勢,著重探討了社區(qū)電商相關(guān)問題。他表示,末端物流配送關(guān)系到電商的服務(wù)體驗(yàn)及品質(zhì),是當(dāng)前各大電商加大投入的領(lǐng)域,雖然目前電動三輪車具有停靠靈活、成本低的優(yōu)勢,但是正規(guī)車企開發(fā)的新能源物流車未來成本有可能更低,并具備智能化、信息化平臺優(yōu)勢,符合電商快遞發(fā)展的需求。 
     
      安信捷達(dá)物流總經(jīng)理助理張杰的報告以“帶板運(yùn)輸,助推城市配送快速高效”為題,結(jié)合今年“618”、“雙十一”高峰期實(shí)踐,介紹了托盤循環(huán)共用體系應(yīng)用情況以及倉儲管理、車輛配送、人員調(diào)配的經(jīng)驗(yàn),他還明確表示:企業(yè)需要運(yùn)行費(fèi)用低、低碳環(huán)保、易維護(hù)、適應(yīng)城市功能的車輛。
     
      全程支持本次活動的長安輕型車負(fù)責(zé)人許越帥表示,快速的城市化進(jìn)程、嚴(yán)峻的交通擁堵等問題對城市配送提出了更高要求,車輛選擇對于物流企業(yè)而言便顯得尤為重要。與此同時,商用車企業(yè)也在為爭奪城市配送這一“藍(lán)海”而“各顯神通”。通過綠動城市物流活動搭建的橋梁,實(shí)現(xiàn)了車企與物流企業(yè)間的無障礙交流,讓我們有機(jī)會展示自身生產(chǎn)實(shí)力與產(chǎn)品品質(zhì),并聆聽一線用戶的真實(shí)訴求。他呼吁各方攜手,共同推動中國城市配送產(chǎn)業(yè)不斷前行,一同打造“綠色”配送通道。 
     
      江淮輕卡負(fù)責(zé)人王代奎認(rèn)為,“綠動城市物流”活動的開展,正是行業(yè)主流媒體探索城市配送解決方案的一次嘗試。通過近幾個月的實(shí)地走訪,綠動城市物流活動不僅為物流企業(yè)選車提供了參考,同時也為車企造車提供數(shù)據(jù)支撐。 
     
      值得一提的是,當(dāng)天舉辦的活動也意味著2016“綠動城市物流”主題系列活動正式收官。由《商用汽車新聞》首創(chuàng)的“綠動城市物流大型品牌活動”,旨在圍繞“城市物流+新能源”展開一系列深度調(diào)研和全民評選,全景式呈現(xiàn)綠色物流的發(fā)展現(xiàn)狀,了解物流企業(yè)的真實(shí)用車需求。同時,受多家快遞物流公司要求,特別組織了“快遞物流團(tuán)走進(jìn)車企”活動,為車企和物流公司搭建了交流的平臺,共商物流用車供需關(guān)系。
     
      除此之外,《商用汽車新聞》還發(fā)起了涵蓋70多款車型的“綠動城市物流大型品牌活動”網(wǎng)絡(luò)投票,評選廣大用戶心目中的“綠動物流先鋒”車型。經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)投票、用戶評分、專家評審等方式,最終評選出輕卡、輕客、微卡等組別的車型。長安輕型車旗下的睿行M90、神騏T20及睿行EM80分別作為輕客、輕卡和純電動車的代表,榮獲2016綠動物流先鋒車型評選大獎,江淮輕卡康鈴X5獲得微卡綠動物流先鋒獎。

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