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你會(huì)把價(jià)值2000萬(wàn)元的資產(chǎn)以1塊錢出售嗎？最近，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械零部件制造行業(yè)里，一則關(guān)于蚌埠市行星工程機(jī)械有限公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓的消息，激起強(qiáng)烈反響。為什么會(huì)把轉(zhuǎn)讓的底價(jià)定為一塊錢，這僅僅是一瓶普通礦泉水的定價(jià)，究竟有何用意？
“因?yàn)椋@是一樁好姻緣。”面對(duì)疑問，蚌埠市行星工程機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)姚愛民篤定地說(shuō)。
國(guó)內(nèi)蓬勃發(fā)展的城市軌道交通、隧道及地下工程建設(shè)，讓姚愛民敏銳地感覺城市軌道交通、隧道及地下工程建設(shè)的專用設(shè)備盾構(gòu)機(jī)，將擁有廣闊的市場(chǎng)空間。而在此之前，只有日本和歐美少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家具備此類減速機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)。
雖然盾構(gòu)機(jī)整機(jī)的國(guó)產(chǎn)化已經(jīng)十多年，但是核心零部件，如主軸承、主驅(qū)動(dòng)減速機(jī)等關(guān)鍵技術(shù)始終沒實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破，沒形成國(guó)產(chǎn)化，一直依賴進(jìn)口，嚴(yán)重制約了地鐵、公路、鐵路隧道建設(shè)的成本與步伐。
姚愛民和他的團(tuán)隊(duì)秉承勇于進(jìn)取、敢為人先的發(fā)展理念，率先承擔(dān)盾構(gòu)機(jī)主驅(qū)動(dòng)減速機(jī)國(guó)產(chǎn)化的具體研發(fā)與制造，強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍盾構(gòu)機(jī)主驅(qū)動(dòng)減速機(jī)制造領(lǐng)域。
去年5月，由中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)掘進(jìn)機(jī)械分會(huì)、維修及再制造分會(huì)主辦的“盾構(gòu)機(jī)核心零部件國(guó)產(chǎn)化及再制造鑒定評(píng)審會(huì)”在蚌埠召開，二十余位知名專家教授經(jīng)過嚴(yán)格咨詢及現(xiàn)場(chǎng)考證，認(rèn)為蚌埠行星生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)主驅(qū)動(dòng)減速機(jī)總體技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，部分性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，完全能夠替代進(jìn)口同類產(chǎn)品。
姚愛民說(shuō)，我國(guó)每年從國(guó)外進(jìn)口主驅(qū)動(dòng)減速機(jī)設(shè)備達(dá)200多億元，按照1%的市場(chǎng)占有率計(jì)算，僅此一種產(chǎn)品，蚌埠行星一年的產(chǎn)值將達(dá)2億元以上。
有了核心競(jìng)爭(zhēng)力，然而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)卻不如預(yù)期，主驅(qū)動(dòng)減速機(jī)設(shè)備進(jìn)口狀況沒有明顯改觀。姚愛民深刻意識(shí)到，只有引進(jìn)戰(zhàn)略投資者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，才能迅速地占領(lǐng)國(guó)內(nèi)盾構(gòu)設(shè)備發(fā)展制高點(diǎn)。
在深入研究全國(guó)盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展特性及內(nèi)在規(guī)律后，姚愛民與公司其他兩位股東經(jīng)過深思熟慮，決定對(duì)公司20%股權(quán)、價(jià)值2000多萬(wàn)元的資產(chǎn)以一元錢進(jìn)行定向轉(zhuǎn)讓。
“新常態(tài)下把企業(yè)做大做強(qiáng)，需要運(yùn)用非常規(guī)的方法。一元錢轉(zhuǎn)讓并非盲目，我們是為了站在巨人的肩膀上獲得更廣闊的發(fā)展前景。”姚愛民表示，希望借助先進(jìn)的管理思路以及充足的資本實(shí)力，成功突破市場(chǎng)瓶頸，在細(xì)分領(lǐng)域樹立中國(guó)品牌。
據(jù)了解，目前蚌埠行星正與國(guó)內(nèi)工程設(shè)備領(lǐng)域最大的兩家企業(yè)中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司及中國(guó)鐵建重工集團(tuán)有限公司積極對(duì)接洽談，兩家央企高層都非常感興趣，均表示年后派專人進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的商談。
