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    4月全國內燃機銷量下降 汽車銷量增長拉動市場走高

    放大字體??縮小字體 發布日期:2014-06-13??來源:互聯網
    核心提示:與往年情況不符,4月農機市場仍未出現銷量走高趨勢,而汽車銷量的增長仍然是拉動內燃機市場走高的關鍵點。
       根據中國內燃機工業協會《全國內燃機銷售月報》顯示,2014年4月全國內燃機完成銷量(包含107家整機企業及摩托車發動機數據)550.62萬臺,同比下降0.34%,1~4月累計完成銷量2053.39萬臺,同比增長0.13%;4月完成18242.55萬千瓦,同比增8.38%,1~4月累計完成69607.38萬千瓦,同比增長11.56%。與往年情況不符,4月農機市場仍未出現銷量走高趨勢,而汽車銷量的增長仍然是拉動內燃機市場走高的關鍵點。
      
      分燃料類型來看,柴油機1~4月累計銷量316.222萬臺,同比下降2.07%;汽油機1~4月累計銷量1736.64萬臺,同比增長0.55%。
      
      分內燃機配套市場情況來看,乘用車用內燃機累計銷量566.88萬臺,同比增長10.16%;園林機械用內燃機累計銷量148.85萬臺,同比增長9.16%;商用車用內燃機累計銷量148.42萬臺,同比增長5.05%;船用內燃機累計銷量2.16萬臺,同比增幅較大,達到了27.56%;農用機械用內燃機累計銷量223.44萬臺,同比下降3.50%;摩托車用內燃機累計銷量816.25萬臺,同比下降5.29%;工程機械用內燃機累計銷量23.15萬臺,同比下降7.15%;發電機組用內燃機累計銷量98.94萬臺,同比下降10.65。
      
      對于單柴企業來講,1~4月累計銷量136.09萬臺,同比下降10.51%。排名靠前的五家企業為:常柴、常發、江動、常林農裝、凱米爾,其單柴類產品銷量占行業銷量比例69.76%。整體來看,除了浙江四方、聯合動力、力帆內燃機同比增長外,其余單柴企業均呈現同比下降態勢,且降幅普遍在20%左右,同比累計也只有常工、浙江四方、康思特成增長態勢,其余均大幅下降。雖然農業機械配套市場表現不盡人意,但是船用和發電機組配套領域略有增幅,但是配套企業較少,占比較低,其中金壇鑫田在配套發電機組細分市場表現優異,市場份額較高。
      
      多缸柴油機企業1~4月累計銷量180.13萬臺,同比增長5.45%。濰柴、玉柴、全柴、錫柴、新柴、昆明云內、江鈴、華源萊動、東風康明斯、常柴銷量不錯,占比總銷量的68.39%。多數分企業銷量同比增長,其中綿陽新晨、卡特彼勒、福田康明斯、東風商用車增幅較大,累計同比增長率分別為69.60%、52.59%、47.53%、43.24%。多缸柴油機主要配套在商用車領域、農機領域、工程機械領域,集中比例分別為46.13%,18.78%,11.72%。目前各企業紛紛爭奪的船舶市場和客車市場,均由玉柴保持領先地位。
      
      小汽油機企業累計銷量352.71萬臺,同比下降0.97%。華盛、隆鑫、潤通、林海、中堅科技銷量較高,華盛、隆鑫、林海、中堅、泰格、力帆內燃機的表現優異,同比呈增長態勢,好于行業平均水平。牧田(昆山)在中國市場表現越來越好,銷量大幅提升,4月比3月銷量又增長了18.60%。小汽油機用途比較廣泛,其中42.20%集中在園林機械領域,26.27%集中在發電機組領域、15.96%集中在農用領域。多缸汽油機企業累計銷量598.89萬臺,同比增長9.22%。多缸汽油機主要配套在乘用車領域,受汽車銷量拉動比較大,增幅遠超于行業平均水平。一汽-大眾、上汽通用五菱、上海大眾動力總成、上海通用東岳動力總成、重慶長安汽車、北京現代、東風日產、神龍汽車、航天三菱、柳州五菱柳機銷量排在前列,其總體銷量占行業銷量比例為57.26%。多缸汽油機93.58%配套在乘用車領域,集中度較高。
      
      新能源內燃機總體呈現平穩趨勢,隨著政策引導、基礎設施建設、民眾接受程度加深,新能源內燃機會越來越好。其中東風南充市場占比較大,銷量累計同比下降2.82%。
      
      內燃機產品比較特殊,既屬于中間產品,也屬于終端產品,其涵蓋范圍較廣,配套道路和非道路機械。所以,2014年1~4月雖然摩托車用內燃機、工程機械、農機銷售均呈下降態勢,但汽車市場銷量大幅增長、園林機械等終端市場的帶動下,內燃機行業總體表現平穩。
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