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    小空間大作為 搬易通科技引領行業發展趨勢

    放大字體??縮小字體 發布日期:2014-04-28??來源:《江淮機電》雜志—中國機電產品交易網??作者:吳海玲
    核心提示:【編者按】中國從20世紀50年代初開始制造叉車。隨著我國工業化進程的加快,作為工業車輛之一的叉車廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等各國民經濟部門,是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備。 如今我國已經成為叉車制造出口大國和消費大國。然而我國當前的叉車企業普遍存在附加值低、創新能力弱、結構不合理、市場競爭力弱等問題。叉車企業尤其是中小企業如何在激烈的競爭中突破發展瓶頸,做大做強企業品牌,我們或許可以從合肥搬易通科技發展有限公司(以下簡稱:搬易通科技)的經營模式中得到啟發。

    2014第二屆中國(合肥)工程機械展覽會于3月28-30日在安徽國際會展中心盛裝亮相。展會上,搬易通科技展示了其自主研發的多個電動叉車產品,吸引了參展商和觀眾的駐足觀看,不時有展商詢問其性能和價格。本刊記者特此走訪了搬易通科技,有幸采訪到公司技術代表和業務代表。

    叉車強手如云差異化經營思路開拓市場

    隨著歐洲和美國叉車市場的強勁復蘇和穩定增長,亞洲叉車市場發展形勢良好,全球叉車行業得到了飛躍式發展。在改革開放、經濟快速發展的大背景下,中國物料、零售業和綜合交通的發展,中國叉車企業如雨后春筍般,出現了如巨盾、龍工、合力、杭州、大連、山河智能、巨鯨、湖南叉車、廣州、吉鑫祥、臺勵福、靖江、柳工、佳力、靖江寶驪、天津叉車、洛陽一拖、上力重工、玉柴叉車等幾十家企業。

    中國這個現今全球第一大叉車市場,目前已經被嗅覺靈敏的跨國叉車巨頭們所覬覦。林德、永恒力、皇冠、豐田、現代、大宇、林德、邦姆、永恒力、三菱、卡特彼勒、小松等跨國叉車巨頭已經紛紛落戶國內,采取合資或者獨資等形式進入到中國。此外,一些一直靜候時機的叉車制造商也開始躍躍欲試。

    一時之間,中國的叉車市場成為了大家眼里的"香餑餑",強手如云,競爭日趨激烈。盡管競爭日益白熱化,搬易通科技勇往直前將業務做到全球,不斷開拓國內外市場。據搬易通科技區域經理胡文軍介紹,搬易通科技始創于1994年,是一家專業致力于設計制造電動倉儲叉車、非常物流設備的高新科技企業。經過幾年的不斷發展,產品廣泛應用于醫藥、食品、化工、電子、機械、家俱、物流等各種行業,覆蓋中國68家務、代理店及海外60多個國家和地區,與齊魯制藥、五糧液集團、奇瑞汽車、中國南車集團,上海電氣、中國航天、瑞達電源、佳通輪胎、青島四機設備、中國人民銀行等企業保持良好的合作關系。

    被問及如何在如此競爭激烈的情況下將業務做到全球,副總工程師方紫劍告訴記者,就安徽市場而言,安徽叉車集團,是我國規模最大、產業鏈條最完整、綜合實力和經濟效益最好的工業車輛研發、制造與出口基地,江淮叉車憑借其強大的汽車產業鏈在我省勢力強勁,兩大集團占據了絕大部分的市場份額,無形中使得很多中小叉車企業感覺"亞歷山大",生意不好做。"我們現在沒法和他們比,也不能拿他們來做比較,不過在他們專注生產內燃叉車的時候,我們專注電動叉車設計制造。和他們最大的區別是,我們是室內電動叉車的專業制造商,其次是非標定制。"如果說客戶想在室內搬運物料,特別是非常規場合,如窄巷道、低空間、重物料、防爆場所搬運堆垛等,或倉庫面積不大,需要較大的儲存量及較高的搬運效率,我們的解決方案是其最佳選擇。換句話說,在室內物料搬運及倉儲領域,由于客戶的需求豐富、多樣,公司有多達上百種的產品型號供客戶選擇,并可根據客戶的要求進行非標訂做。即使世界上只有一臺需求,公司也會為其量身定制,實現"貨暢其流、盡在掌控"理想。我們的目標是為用戶提供專業的物料搬運、堆垛解決方案,免費為客戶咨詢、設計,提供最佳的物料流通效率和最佳的產品性價比。據悉,搬易通科技目前市場份額在國內室內電動物料搬運行業中居前列,產品批量出口國外市場。

    其實企業都是大同小異的,差距就在這小小的"差異"上。企業尤其是中小企業如何在市場競爭激烈的情況下突破發展瓶頸,在市場上占有一席之地,其實答案很多,但是萬變不離其宗,希望有心的讀者自己從中發掘一種適合自己的經營思路。

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    關鍵詞: 叉車 搬移通科技
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