“通用的商用車(chē)與工程機(jī)械模塊化混合動(dòng)力總成”項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收

2014年3月29日，“十二五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃“通用的商用車(chē)與工程機(jī)械模塊化混合動(dòng)力總成”項(xiàng)目在濰坊通過(guò)驗(yàn)收。
 

項(xiàng)目由“商用汽車(chē)與工程機(jī)械新能源動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”組織實(shí)施，開(kāi)發(fā)出商用車(chē)用混合動(dòng)力總成，搭載自主研發(fā)的控制系統(tǒng)，可應(yīng)用于環(huán)衛(wèi)車(chē)等多種專(zhuān)業(yè)車(chē)輛，并開(kāi)展了混合動(dòng)力垃圾壓縮車(chē)典型工況及其試驗(yàn)方法研究。開(kāi)發(fā)出串聯(lián)式混合動(dòng)力推土機(jī)，采用雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，與傳統(tǒng)機(jī)型相比減少60%傳動(dòng)部件，實(shí)現(xiàn)了零半徑轉(zhuǎn)向，且比對(duì)標(biāo)車(chē)輛節(jié)油30%。

聯(lián)盟各單位通過(guò)承擔(dān)該項(xiàng)目研發(fā)任務(wù)，加強(qiáng)了協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制建設(shè)，申請(qǐng)和獲得國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利47項(xiàng)、軟件著作權(quán)3項(xiàng)、企業(yè)規(guī)范12項(xiàng)，形成17個(gè)新能源方向的專(zhuān)業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈，為商用汽車(chē)和工程機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型和技術(shù)升級(jí)奠定了基礎(chǔ)。