國內首臺伸縮臂叉車三一下線　填補國內市場空白

一般而言，大件重型貨物裝卸箱作業存在較大困難，裝箱時先由叉車將貨物叉放到集裝箱口，再由叉車將貨物推入集裝箱內，卸箱時由叉車或卷揚設備將貨物從集裝箱內拉出來，不僅裝卸效率極低，人員配置多，而且容易損壞貨物和集裝箱。

3月5日，在三一港機的發展歷程中，是一個值得紀念的日子。這一天，在鞭炮聲和掌聲中，三一港機又一款港口物流裝備新品——SCPS320重型伸縮臂叉車下線了。據悉，該款新品的成功開發填補了國內市場空白，開啟了一個大件貨物裝箱、掏箱、堆箱作業的新時代。

相關負責人表示，三一港機秉承為客戶創造價值的理念，“相信全新系列的重型伸縮臂叉車的開發不僅在帶來大件貨物裝卸箱作業新工藝革命的同時，也必將給客戶創造更大的價值。”

隨著三一港機SCPS320伸縮臂叉車的成功開發，大件貨物裝卸難題迎刃而解。SCPS320重型伸縮臂叉車最大伸展長度達3.25米，可一次性將重達10噸的貨物從20英尺標準集裝箱的一頭送到另一頭，不僅作業效率極高，人員需求少，而且不會造成貨物和集裝箱破損。

此外，該款新品最大起重量為32噸，最大起升高度可達6.2米，可將滿載20英尺集裝箱堆垛三層。完全集裝箱、掏箱、堆箱作業為一體，徹底變革了當前重型件雜貨的裝卸箱工藝和工作流程。

在作業精準度方面，SCPS320伸縮臂叉車采用港機自主開發的自動調平技術，在貨物由地面舉升到最高時，可使貨物實時與地面保持平行狀態，調平誤差角≤1°，達到國際先進水平。同時，伸縮臂叉車臂架采用雙臂結構，與單臂結構相比，在承載相同的情況下，雙臂結構截面高度尺寸小，提高了臂架進集裝箱的適應性。

在安全性方面，三一伸縮臂叉車的表現同樣卓越。SCPS320伸縮臂叉車采用港機成熟的動態防傾翻保護技術和貨物防跌落技術，保證設備和作業的安全性。采用叉具垂直升降技術和一鍵定位技術，極大地提高了作業效率。（本文來自三一）