內燃機是誰發明的，內燃機的發明歷程是怎么樣的？

內燃機對于我們來說都是比較熟悉的，內燃機的發明,使人類的許多夢想得以實現:飛機、汽車、農用拖拉機、潛艇、坦克等等，那么這么偉大內燃機是誰發明的，內燃機的發明歷程又是怎么樣的呢？今天小編就通過一個時間表來敘述，內燃機是誰發明的，內燃機的發明歷程。

1672年，比利時傳教士南懷仁在北京制造出蒸氣動力機械裝置。

1670年，荷蘭的物理學家、數學家和天文學家惠更斯發明了采用火藥在氣缸內燃燒膨脹推動活塞做功的機械，即“內燃機”。用火藥作燃料的火藥發動機是現代內燃機原理的萌芽。

1680年 牛頓設計了一臺蒸汽發動機。

1765年，經過瓦特改良了的，廣泛使用的活塞式蒸汽機。

1766年，英國發明家詹姆斯·瓦特改良蒸氣機。

1769年，英國發明家詹姆斯·瓦特申請蒸汽機專利。

1801年，法國化學家飛利浦·勒本（Philips Lebon）成功研發以煤氣和氫氣為燃料的二沖程發動機。法國化學家菲利普.勒本，采用煤干餾得到的煤氣和氫氣作燃料，制成了將煤氣和氫氣與空氣混合后點燃產生膨脹力推動活塞的發動機，這項發明被譽為內燃機發展史上開拓性的一步。

1824年 物理學家卡諾建立卡諾循環模型將熱力學與動力聯系起來。

1858年 勒努瓦發明了一款二沖程煤氣發動機。

1862年 法國電器工程師萊諾創制成功了二沖程臥式內燃機。法國科學家德羅夏在卡諾（法國）熱力學研究的基礎上，提出了四沖程內燃機工作原理，德國發明家奧托在1876年設計制成了第一臺四沖程內燃機。

1866年，德國工程師尼古拉斯·奧托（Nikolous Otto）發明四沖程發動機。

1876年 奧托制造了一臺新型的，以煤氣為燃料的四沖程內燃機。

1883年 曾是奧托公司工程師的戴姆勒，和好友邁巴赫制成了第一臺四沖程往復式汽油機。

1885年，德國工程師卡爾·奔馳在曼海姆制造出汽油引擎裝置，架設在馬車上的三輪汽車，有0.85馬力汽油引擎。

1886年1月29日，卡爾·奔馳取得世界第一項汽車引擎專利。

1897年 柴油機出世。

內燃機是誰發明的，內燃機的發明歷程又是怎么樣的呢？由中國機電產品交易網（簡稱機電網）于2016年11月18日整理發布。如需要轉載，請注明文章來源，更多資訊，請點擊關注：機電信息

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