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    巴普曼工業(yè)科技(廣東)有限公司

    行星減速機(jī),伺服行星減速機(jī)

    網(wǎng)站公告
    Bupermann是行星減速機(jī),伺服行星減速機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家,Bupermann行星減速機(jī)采用德國研發(fā)與生產(chǎn)工藝制造。為各行業(yè)客戶提供世界領(lǐng)先的自動(dòng)化配件與系統(tǒng)解決方案。咨詢熱線:0769-22885382
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    伺服電機(jī)加減速機(jī)
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    產(chǎn) 品: 瀏覽次數(shù):183伺服電機(jī)加減速機(jī) 
    品 牌: 巴普曼 
    單 價(jià): 3000.00元/臺(tái) 
    最小起訂量: 1 臺(tái) 
    供貨總量: 1000 臺(tái)
    發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 7 天內(nèi)發(fā)貨
    更新日期: 2022-12-27 14:17  有效期至:2020-04-03 [已過期]
    詳細(xì)信息

    巴普曼伺服電機(jī)加減速機(jī)源自德國,品質(zhì)更卓越!產(chǎn)品主要有行星減速機(jī),伺服行星減速機(jī),精密行星減速機(jī),Bupermann行星減速機(jī)。廣泛應(yīng)用于激光切割機(jī)械、精密木工機(jī)械、CNC雕刻機(jī)、印刷機(jī)械、太陽能光伏設(shè)備、彎管機(jī)設(shè)備、機(jī)械手臂等。

     伺服電機(jī)加減速機(jī)

    伺服電機(jī)加減速機(jī)產(chǎn)品性能特點(diǎn):

    1.任意方向使用

    2.易于安裝

    3.高輸入轉(zhuǎn)速

    4.高輸出扭矩密度

    5.低背隙

    6.免維護(hù)

    7.較低噪音

    8.較低震動(dòng)

    9.使用壽命長

     

    伺服電機(jī)加減速機(jī)產(chǎn)品參數(shù):

    傳動(dòng)比:Ⅰ級(jí):4, 5, 7, 10  Ⅱ級(jí):20, 25, 35, 40, 50, 70, 100

    滿載時(shí)效率:Ⅰ級(jí):≥93 Ⅱ級(jí):≥90

    較低工作溫度:-10

    較高工作溫度:+ 90

    防護(hù)等級(jí):IP65

    標(biāo)準(zhǔn)回程間隙:Ⅰ級(jí):≤7  Ⅱ級(jí):≤10

    抗扭剛度:151

    額定輸入轉(zhuǎn)數(shù):3000

     

    安裝尺寸圖

     伺服電機(jī)加減速機(jī)

    BPE行星減速機(jī)是標(biāo)準(zhǔn)緊湊型的帶輸出軸的行星減速機(jī),該系列產(chǎn)品性價(jià)比高,且安裝簡單,高精度,高扭矩,適用范圍廣,幾乎能滿足所有行業(yè)的應(yīng)用需求。

     

    行星減速機(jī)的作用

    降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。

    降速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。

     

    行星減速機(jī)的使用:

    1、使用前請?jiān)敿?xì)閱讀巴普曼公司使用說明書,注意開機(jī)前要拔掉透氣的塑料塞,行星減速機(jī)在出廠時(shí)已加注指定的潤滑油,詳見使用說明;

    2、減速機(jī)工作時(shí)機(jī)體表面溫度參考使用手冊;

    3、減速機(jī)不得超過額定轉(zhuǎn)矩使用;

    4、減速機(jī)適用于正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn);

     

    行星減速機(jī)一般問題的解決方法:

    行星減速機(jī)常見的故障有:漏油、斷軸、疲勞點(diǎn)蝕等。

    漏油引起的原因有多種,主要是由油箱內(nèi)壓力過高、加油過多、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、檢修工藝不適當(dāng)引起的。調(diào)節(jié)油壓,加油適量可以解決基本的漏油問題,有時(shí)我們采用高分子復(fù)合材料修復(fù)治理漏油,這種材料具有很強(qiáng)的耐化學(xué)腐蝕、械性能和粘結(jié)力,因此其使用相當(dāng)廣泛。若是減速機(jī)密封漏油,應(yīng)采用便面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘堵。

    斷軸一般是由裝配過程引起的,如果在驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)裝配時(shí)同心度比較高時(shí),減速機(jī),此問題大致可以解決。

    疲勞點(diǎn)蝕是更為常見的故障,它的起初往往不易發(fā)現(xiàn),如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí),會(huì)有齒輪大片脫落,較后使齒輪無法修理的損害,導(dǎo)致其報(bào)廢,同時(shí)也使精密行星減速機(jī)無法繼續(xù)工作。當(dāng)軸承與軸承座之間的空隙過大,會(huì)引起載荷增大容易造成齒輪面疲勞點(diǎn)蝕;一些機(jī)械齒輪安裝沒有按照規(guī)定要求,會(huì)使齒面接觸不完全造成疲勞點(diǎn)蝕;在齒面使用的潤滑油變質(zhì)或是失效,都不能起到應(yīng)有的潤滑作用,容易產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕。這些其實(shí)我們在安裝工藝上嚴(yán)格把關(guān),潤滑系統(tǒng)配備正常,平時(shí)審查多注意也可消除其帶來的危害。

     

    伺服電機(jī)加減速機(jī)產(chǎn)品圖片
    伺服電機(jī)加減速機(jī)

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