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    液壓站是整個提升機的主要部分
    發(fā)布時間:2013-04-16        瀏覽次數(shù):315        返回列表

    液壓站是整個提升機的主要部分

      1.液壓站的類型與用途

      液壓站是整個提升機的主要部分,中信重型機械公司生產(chǎn)的提升機系統(tǒng)中有兩種液壓站,一種用于單筒礦井提升機,型號為B108A與B108B;另一種用于雙筒礦井提升機,型號為B109A與B109B。帶“A”的只有一臺電動機,一個油泵,帶“B”的有兩臺電動機,兩臺油泵,其中一臺電動機帶動一臺泵工作,另一臺電動機與泵作備用。油箱也隔用兩個油池,可分別獨立工作。當(dāng)工作油路發(fā)生故障時,通過手動換向閥,可以使另一套備用回路馬上參加工作,從而縮短了停機維修時間,移動式破碎站大大提高工作效率。

      2.B109B液壓站的原理

      正常工作時,起動電動機4,從油泵5打m的油經(jīng)過過濾器8、手動換向閥9、進(jìn)入安全閥11、安全閥的電磁鐵G3通電,壓力油分別從A管與B管進(jìn)入制動器液壓缸,進(jìn)行松閘使提升機正常運轉(zhuǎn)。當(dāng)安全閥電磁鐵G3斷電時,液壓缸與回油管相通,停機并使卷筒處于安全制動狀態(tài)。

      為了使盤形制動器獲得不同的制動力矩,就必須要求液壓站的油壓是可調(diào)的,調(diào)壓是立式破碎機通過電液調(diào)壓閥6來調(diào)節(jié)的,其結(jié)構(gòu)及調(diào)壓原理如圖所示。液壓站分為相互獨立的工作制動和安全制動部分。工作制動部分又分互相獨立的兩套,若其中一套損壞,可以方便地轉(zhuǎn)換到另一套進(jìn)行工作,同時還可以檢驗另外一套。各種液壓元件均在油箱蓋上,便于維修。

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