干式加工的冷卻和潤滑
干式加工時如果采用噴霧進(jìn)行冷卻，那么采用切削液時的負(fù)面影響就沒有了。也就意味著，刀具和工件不用長時間冷卻，切屑和刀具不用長時間冷卻，切屑和刀具之間的分離時間較短，而排屑顯得比較困難。解決這些不利因素的方法，可以通過刀具設(shè)計和涂層技術(shù)來補救。盡管有所改善，但有時還不夠，必須增加使 用冷卻和潤滑。干式加工中冷卻或潤滑也稱為準(zhǔn)干式加工。實際應(yīng)用的情況：壓縮空氣或冷風(fēng)進(jìn)行冷卻，車削采用-20℃冷風(fēng)及少量潤滑油；油霧潤滑，用于鉆削。
干式加工意味著可以在鉆削、車削和鏜削過程中不用切削液，可以大大節(jié)約成本和保護(hù)環(huán)境。目前，歐洲和日本非常重視干式加工的研究，一般來講，減少切削液的使用可以節(jié)省10%到15%的加工成本。歐洲工業(yè)界已經(jīng)逐漸認(rèn)識到干式加工的優(yōu)勢，在大批量生產(chǎn)中，約有10%到15%的加工已經(jīng)采用了干式加工。
干式加工時如果采用噴霧進(jìn)行冷卻，那么采用切削液時的負(fù)面影響就沒有了。也就意味著，刀具和工件不用長時間冷卻，切屑和刀具不用長時間冷卻，切屑和刀具之間的分離時間較短，而排屑顯得比較困難。解決這些不利因素的方法，可以通過刀具設(shè)計和涂層技術(shù)來補救。盡管有所改善，但有時還不夠，必須增加使 用冷卻和潤滑。干式加工中冷卻或潤滑也稱為準(zhǔn)干式加工。實際應(yīng)用的情況：壓縮空氣或冷風(fēng)進(jìn)行冷卻，車削采用-20℃冷風(fēng)及少量潤滑油；油霧潤滑，用于鉆削。
干式加工意味著可以在鉆削、車削和鏜削過程中不用切削液，可以大大節(jié)約成本和保護(hù)環(huán)境。目前，歐洲和日本非常重視干式加工的研究，一般來講，減少切削液的使用可以節(jié)省10%到15%的加工成本。歐洲工業(yè)界已經(jīng)逐漸認(rèn)識到干式加工的優(yōu)勢，在大批量生產(chǎn)中，約有10%到15%的加工已經(jīng)采用了干式加工。