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    淺析常見的選礦設(shè)備及運(yùn)用方法

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    推進(jìn)器的平行移動(dòng)增加了鉆孔效率
    發(fā)布時(shí)間:2013-04-11        瀏覽次數(shù):263        返回列表

    推進(jìn)器的平行移動(dòng)增加了鉆孔效率

                空間四連桿平移設(shè)備構(gòu) 空間四連桿平移設(shè)備構(gòu)如圖2- 12所示,它是由MP、NQ、OR三根相互平行而長(zhǎng)度相等的連桿,前后都有球鉸與兩個(gè)三角形端面相連接,從而構(gòu)成一個(gè)棱柱形體的空間四連桿平移設(shè)備構(gòu),該棱柱體即是鉆臂。當(dāng)鉆臂在支臂油缸的作用下升降時(shí),利用棱柱體的兩個(gè)三角形端面始終保持平行的原理,鉸接的活動(dòng)端使推進(jìn)器始終在垂直平面與水平平面內(nèi)平移。

                 過去國(guó)產(chǎn)的BYC -1鉆車即采用這種平移設(shè)備構(gòu)。液壓平移設(shè)備構(gòu)圖2- 13所示為液壓平移設(shè)備構(gòu)工作原理圖。為獲得平移運(yùn)動(dòng),在油路設(shè)計(jì)時(shí),震動(dòng)篩使平移引導(dǎo)油缸2與俯仰角油缸5兩者的有桿腔聯(lián)通,而兩者的無桿腔亦聯(lián)通,當(dāng)鉆臂1在支臂油缸4的作用下升起(落下)一個(gè)角度Aa時(shí),平移引導(dǎo)油缸的活塞桿即被拉出(縮回)。

                此時(shí)引導(dǎo)缸某腔中的壓力油經(jīng)油路將排人俯仰角油缸相聯(lián)通的腔中,并使后者的活塞桿縮回(伸出),從而使推進(jìn)器下俯(上仰)Aa'角。在平移設(shè)備構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),通過合理地確定兩油缸的安裝位置,即可得到Aa。Aa,的關(guān)系。這樣在鉆臂升降過程中,推進(jìn)器將始終保持平行移動(dòng),從而滿足平行鉆孔的工藝要求(平移有誤差,但很小)。

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